世界上最幸福的工作是什么？ 社交媒体上有人给出答案：先拿到海外永居，在发达国家找到一份中产收入的工作，再被公司长期外派回中国。 即，拿着海外的薪资与补贴，享受国内的便利与低物价。 相关热帖下，有海外ip的网友佐证：“回国出差伙食费确实100刀/天（约人民币720元）。”于是，网友们纷纷许愿，在评论区中“接”相同工作模式。 《视觉志》找到了三位华人，她们分别在日本和德国找到工作、拿到永居（不受签证时效约束的长期居留资格），后被公司外派回国。 人人称羡的光环下，我们想要追问，这类工作是否真如传闻中圆满？拿到这样的结果，需要付出怎样的努力？以及，在这种身份与空间错位的生活模式下，又藏着哪些难以言说的困境？ （为方便理解，文中出现的所有外币金额，如日元、欧元等，均已换算为人民币。） 外派回国 清晨，粤北某市中心，邵冰从五星级酒店的套房中醒来，接送她的专车，已经停在楼下。简单在餐厅吃过自助早餐后，邵冰上车，专职司机载她驶向10公里外的公司，车程约30分钟。 本月，是邵冰外派归国的第十个月。在此期间，以上的场景，是她每个工作日的常态。 邵冰今年39岁，是一名材料工程师，长期在日本工作。2026年初，她向公司申请到外派机会。 外派是跨国企业常见的人员调配方式，员工受总部指派，赴境外关联机构长期工作，劳动关系仍归属总部。 邵冰所在公司与国内设有合资企业，需要派驻技术人员来华提供支持。但愿意放弃故土、远赴异国的日本员工寥寥无几，供需缺口下，邵冰拿到了机会。 包括邵冰在内，本次被外派到广东的团队中，共有10名成员，其中大多是日本人，中国籍华人仅有她一位。 住房是公司最先落实的保障。邵冰无意间看到公司与酒店签订的合同，仅她单人，每月房租价格便高达一万五千元。 套房内配有厨房，每日会有保洁收拾卫生；健身房、泳池、自助餐厅分散在酒店的公共区域，全部对外派人员免费开放，工作日的午餐则由公司统一提供。入住后，邵冰看到有同事经常泡在健身房里。 出行问题同样被公司安排妥当。出于安全考量，公司不鼓励身处“海外”的员工独自驾车、骑行。一旦发生意外，处理起来繁琐棘手。于是，外派员工的全部外出需求，都可以交由合作的本地服务商安排。 简而言之，外派员工不论因何出行，都有专车接送。 一般情况下，单人用车，调派车型为5座轿车；两人用车，升级为7座商务车；多位同事共同出行，则会调派小巴或大巴车。除日常通勤需求外，邵冰周末去省内其他城市游玩，也会提前在内部系统中预定专车。 工作和生活逐渐稳定下来后，邵冰开始考虑将父母接到身边。 邵冰来自江苏，父母一直生活在国内。此前她长期在日本工作，曾考虑过把父母接到日本。虽然地理距离并不算遥远，但签证、出行，以及父母对陌生环境的适应，都让跨国团聚变得不容易。 回到国内后，解决问题终于变得简单。两个月前，邵冰在酒店附近租下房子，将远在江苏的父母接到广东安顿下来。 如今，每天17:30下班，专车会先送她回酒店换好衣服，18:30左右，再动身去往父母住处一同吃晚饭。期间，司机会在楼下等候，直到21:00接她返回酒店。有时，邵冰会让司机自行休整，不必一直守在原地。 同在外派名单里的金盛，则省去了重新安顿住处的过程。 2025年1月，担任总经理助理的金盛，从日本被派到上海工作。因为直接被外派回家乡，他没有向公司申请住房补贴，而是直接住回了父母家，生活几乎可以无缝衔接。 金盛介绍，在一些规模较大的日企，派驻上海的管理层往往能获得较高的住宿预算，住进酒店式公寓或100-200㎡的高级公寓；如果携带家属，相关住宿费用也可以由公司承担。 毕马威2025年发布相关报告显示，2024-2025年，29%的受访企业在华外籍员工数量有所减少。企业给出的原因之一，是中国本地人才培养和招聘能力的提升，另一项则是出于成本控制的考虑。 外派人员的薪酬、住房和交通安排，本质上都是企业为跨国业务承担的人力成本。对员工而言，这是一份待遇优厚的工作；对企业而言，如何在人才经验、业务需求和派驻成本之间取得平衡，同样是一道现实的管理难题。 在德国生活了十年的设计咨询顾问Yijian，回国工作的方式较为特殊。2022年，他跳槽时主动与新公司协商，希望在回到上海工作的基础上，保留德国的劳动合同。 为确认相关安排的合规性，公司专门咨询了律师，并将相关内容写入协议。如果未来他不想继续留在中国工作，可以返回德国，原有的待遇和工龄有所保障。 对于大多数接受公司外派安排的员工来说，回国后的收入变化，或许是最直观的感受。 金盛外派后第一次收到工资，“还以为是公司打错了钱”。 外派前，公司并没有向他详细说明外派后的具体待遇，他只是从同事口中得知，外派后会有额外补贴。直到第二个月，同样的数额的工资再次到账，他才确认，这是员工外派后的正常收入。 将一年两次的奖金分摊到每个月进行计算，金盛在日本工作时，月均到手